Por Desmond Berg no Sovereign Nations
A política de privacidade da Subaru permite que eles gravem suas conversas e seu rosto, por meio de suas câmeras e microfones, e vendam esses dados para o maior lance. Muito provavelmente todas as outras empresas de automóveis também o fazem. A IA pode identificar você; qualquer coisa que você disser, pertencerá ao fabricante, mesmo se você for um passageiro, e nunca lhe tiverem pedido permissão. Portanto, se você está discutindo política, seus filhos, religião, problemas no trabalho, propriedade intelectual, informações que possam afetar o preço das ações, imigração, corrupção, problemas médicos que você tenha ou casos extra-conjugais, evite carros elétricos: o potencial de chantagem dos dados, político, legal e pelo mercado é enorme..
“ Subaru ”, publicado na Foundation Mozilla:
Aqui está algo que você pode não perceber. No momento em que você se senta no banco do passageiro de um Subaru que usa serviços conectados, você consentiu em permitir que eles usassem — e talvez até vendessem — suas informações pessoais. De acordo com a política de privacidade deles, isso significa coisas como seu nome, localização, “gravações de áudio de ocupantes do veículo” e inferências que eles podem tirar sobre coisas como suas “características, predisposições, comportamento ou atitudes”. Chame-nos de malucos, mas não achamos que simplesmente sentar no banco do passageiro do Subaru de alguém deva significar que você consente que qualquer informação pessoal sua seja usada para, bem, praticamente qualquer coisa. Muito menos potencialmente ser vendida a corretores de dados ou compartilhada com profissionais de marketing terceirizados para que eles possam direcionar anúncios sobre quem sabe o quê com base nas inferências que eles deduzem sobre você porque você se sentou no banco de trás de um Subaru. Vamos realmente criticar a Subaru por isso, porque eles deixam isso muito claro em sua política de privacidade, mas, por favor, saibam que a Subaru não é a única montadora fazendo esse tipo de coisa nojenta.
A Subaru também admite que, quando as informações são transmitidas, eles não podem garantir que elas não serão interceptadas, apenas que farão o melhor para cuidar das suas informações depois de recebê-las.
Como impedir o acesso do fabricante
Para evitar que a Subaru colete e compartilhe seus dados com anunciantes, corretores de dados ou autoridades policiais, a lsolução é: não compre, conduza nem viaje em um. Mesmo andando perto de um carro com sensores externos pode fazer com que ele pegue você em sua varredura de dados, deixando poucas opções reais para proteger a sua privacidade desses carros conectados.